Предпазни мерки за поддръжка на охладителна кула

1. След като охладителната кула е инсталирана, отломките и мръсотията по тръбите, колекторите за вода, повърхностите за пълнене и резервоарите за събиране на вода трябва да бъдат внимателно отстранени, за да се избегне запушване.

2. Преди да използвате охладителната кула, трябва да се извърши пробен пуск. Проверете дали вентилаторът и корпусът на кулата са монтирани стабилно, дали разпределителят на вода работи нормално, дали спринклерната глава и тръбата за разпределение на водата изпускат равномерно вода и дали мерките за защита от влага на двигателя са строги.

3. Когато използвате охладителната кула, трябва често да проверявате работата на вентилатора, включително ток, напрежение, вибрации на вентилатора, шум, ниво на трансмисионното масло, дали има теч на масло или дали ремъчната предавка е разхлабена, дали фишове, нормално ли е водоразпределението и др.

4. Скоростната кутия използва механично масло 20# или трансмисионно масло. В допълнение към постоянното пълнене до определеното ниво на маслото, то трябва да се сменя веднъж годишно при непрекъсната работа.

5. Гнездото на лагера на ремъчното задвижване трябва да се напълни със смазваща грес. Обикновено трябва да се пълни с маслен пистолет веднъж месечно. След една година непрекъсната работа всички трябва да бъдат разглобени, почистени и заменени. Винаги обръщайте внимание на стегнатостта на болтовете на всеки свързващ компонент.

6. Мътността на водата на входа на охладителната кула не трябва да надвишава 10 mg/L. По време на експлоатация трябва да се обмисли редовно изпускане на отпадни води или допълнително третиране за стабилизиране на качеството на водата въз основа на условията за качество на водата.